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アラヤ・ディアゴナール ディープグレー
アラヤ・ディアゴナール ライトベージュ
アラヤ・ディアゴナール ディープグレー

Cycling

DIA ARAYA Diagonale

¥96,800(本体価格¥88,000)

さらに速く快適な快走車を求めて

ランドナーに対してのスポルティフ。かつてツーリングの世界の中で、揺るぎない地位を構築していた2機種です。ARAYAでも、2010年スワロー・ランドナーRANと同時に、700Cホイールを履くエクセラ・スポルティフEXSを発売しました。さらに2014年には700CのディアゴナールDIAを投入。速く快適に走るツーリング車を提案しています。
FEDの一新に伴い、DIAも700C快走ツーリング車としての仕様を見つめなおします。デュアルコントロールレバーをはじめ、ロードコンポCLARISをスペックし、サドル、ハンドルバー、リム、クランクにはTouringClassicsオリジナルコンポーネントを採用しました。より速く、より遠くへ旅するためのツーリングモデル。美しいプロポーションのフルポリッシュフェンダーで覆われたタイヤには、エアボリュームが増した32Cが装着されます。

  • 快走系仕様の操舵部
  • 快走系仕様の操舵部

    マース型TouringClassicドロップバーにCLARISデュアルコントロールレバーをセッティング。TouringClassicsサドルのトップレザーとコーディネートしたポロウレタンレザーバーテープは、TUR、FEDとも共通仕様。 フレームはフルクロモリにグレードアップ。軽量化も実現しました。ヘッドチューブとの一体感も向上させたユニブレードクロモリフォークは、FED仕様から700CのDIAのために新設計されました。

  • 快走系仕様の操舵部
  • サブコンパクトチェーンホイール

    グラベル系ロードで注目される46-30TダブルギヤのサブコンパクトチェーンホイールをTouringClassicsオリジナルコンポで採用。FEDと同様にチェンガードは取り外しも可能です。アウターアームデザインのPCD110/80により46-30Tのコンパクトギヤを実現。リヤの11-32Tとともにランドナークラスのワイドなギヤレシオも可能にしました。

  • オプション装着イメージ
  • ツーリングカスタマイズ

    トラベルサドルバッグ装着イメージ

Spec

フレーム サイズ 450, 500, 550mm
カラー ダークグレー、クイーンズアイボリー
フレーム オールクロモリ MIDサイズ D.B. TIG溶接フレーム
フォーク クロモリ ユニブレード 50mmオフセット 1”スレッド
ヘッドセット CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング
BBセット CH-52 68-116mm シールドベアリングユニットBB
コックピット ハンドルバー ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ380mm(450)、400mm(500/550mm)
ハンドルステム ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm×Φ22.2
バーテープ レザータイプ ポリウレタン
ドライブトレイン デュアルコントロールレバー SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー 8×2speed
リヤディレーラー SHIMANO CLARIS RD-R2000 ショートケージ
フロントディレーラー SHIMANO CLARIS FD-R2000 Φ28.6
チェーンホイール PROWHEEL Touring Classics RPL-521 46-30T ギヤガード付 × 165mm(450)、170mm(500/550)
カセットギヤ SHIMANO CS-HG50-8 11-32T
チェーン KMC Z8.3
ペダル FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ
ブレーキ ブレーキ TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ
ブレーキレバー SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー
セーフレバー TEKTRO RL570 トップマウントレバー Φ23.8用
ホイール ハブ SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 100×130
スポーク 14G ステンレス
リム WEINMANN Touring Classics 700C 622-17C 32H アイレット付
タイヤ KENDA Touring Classics KWEST 700×32C 32-622 アメクロ F/V
シート サドル VELO Touring Classics ダブルデンシティ
シートポスト ZOOM SP-C207 Φ27.2×350
  フェンダー SUNNYWHEEL Touring Clasics
SW-821 ポリカーボネート41mm アルミポリッシュサンドイッチ
ステンレス アジャスタブルステー
  重量 12.6㎏

Geometry

  A B C D E F G H J K L M α° β° N P Q R S
450mm 450 100 511 525 600 420 1011 50 65 68 130 65 71.0 75.0 739 809 1014 400 449
500mm 500 100 527 536 600 420 1011 50 65 68 130 62 71.5 75.0 763 856 1061 404 451
550mm 550 140 536 541 600 420 1011 50 65 68 130 59 72.0 74.5 807 904 1109 395 491

Suitable Rider's Height

  140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 cm
450mm                        
500mm                        
550mm                        
  • 各寸法は設計寸法であり、組上がりにより若干誤差が生じます。
  • 表示します適正乗車身長範囲、適正身長は標準的な体格による目安のもので、腕や脚の長さの個人差により前後することがあります。ご購入の際は適切なサイズを販売店へご相談ください
 
ジオメトリ表

フレーム各寸法

  • Aフレームサイズ
  • Bヘッドチューブ
  • Cトップチューブ
  • Dトップチューブ(仮想水平)
  • Eフロントセンター
  • Fリヤセンター
  • Gホイールベース
  • Hフォークオフセット
  • JBB下がり
  • KBB幅
  • LリヤOLD
  • Mトレール
  • α°ヘッドアングル
  • β°シートアングル
  • Nスタンドオーバーハイト
  • Pサドル地上高(最小)
  • Qサドル地上高(最大)
  • Rリーチ
  • Sスタック