CXM 480mm KA
（マディフォックスCX・ミニ ミスルトーカーキ）
CX
税込価格 ¥143,000（税抜価格 ¥130,000）
ランドナーの現代版ともいえるグラベルロード。走行する路面は選ばず、またブレーキも天候に左右されにくい。荷物装備がしやすければなおいい。そんなわがままをかなえるようなカテゴリーです。ARAYAのCXGは先の説明を踏襲するフルサイズのグラベルロード。走る場所を選ばないなら、車輪のサイズも決まりはありません。一見型破りな自転車ではありますが、小さくすることに利点はあります。車軸の位置が下がることによって重心が必然的に下がり、また、荷物を装着するためのスペースが生まれます。後々ダブルレバーという選択肢が取れるのもARAYA流。カスタムの幅が広がります。
CXMには標準でSHIMANO CLARISのデュアルコントロールレバーとフレアハンドルバーを装着しており、手元での変速を可能としながらも、ハンドルバッグ取付の邪魔になりにくいデザインとなっています。
ARAYAの小径車にはサブシートチューブという変速機の動作を確実にするパイプが取り付けられています。また、センタースタンドの台座を取り付けてあること、使い勝手の良い2ピストン式のメカニカルディスクブレーキを採用。単なる奇を衒った自転車とならず、サイクリングをする楽しさを与えてくれます。
| フレーム | サイズ | 480mm |
|---|---|---|
| カラー | ミスルトーカーキ | |
| フレーム | クロモリオーバーサイズ シートアウターバテッド TIG溶接フレーム | |
| フォーク | クロモリ ロストワックスクラウンフォーク 1-1/8” AHEAD | |
| ヘッドセット | FSA No.28 インテラセット AHEAD 15mm×1 / 10mm×2 / 5mm×1 スペーサー | |
| BBセット | SHIMANO BB-UN26 68-113mm | |
| コックピット | ハンドルバー | KALLOY HBL-001 フレアドロップ 400mm Φ31.8 |
| ハンドルステム | KALLOY AS-007N ±7°80mm | |
| バーテープ | ダイアモンドパターン | |
| ドライブトレイン | シフトレバー | SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー 8×2speed |
| リヤディレーラー | SHIMANO CLARIS ショートケージ | |
| フロントディレーラー | SHIMANO CLARIS Φ28.6mm | |
| チェーンホイール | SUGINO RD-5000D 52-39T×170mm | |
| カセットギヤ | SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speed | |
| チェーン | SHIMANO CN-HG40 | |
| ペダル | MARWI SP-600 アルミブラック | |
| ブレーキ | ブレーキ | TRP SPYRE MD-C605C メカニカル ディスクブレーキ |
| ブレーキレバー | SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー | |
| ホイール | ハブ | SHIMANO HB-TX505 / FH-TX5058 32H 100×135 |
| スポーク | 14G ステンレス | |
| リム | SHINING RIM MT-96 20”(451) ブラック 32H | |
| タイヤ | TIOGA 20×1.6 (41-451) POWER BLOCK F/V | |
| シート | サドル | SELLE ROYAL R.e.med |
| シートポスト | KALLOY SP-265 27.2×300mm | |
| 基本重量 | 11.9kg |
| A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | α° | β° | N | P | Q | R | S | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 480mm | 480 | 195 | 520 | 595 | 425 | 1020 | 45 | -10 | 68 | 135 | 43 | 71.5 | 74.5 | 717 | 813 | 976 | 386 | 472 |
| 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | cm | |
| 480mm |
