プロダクションロードの追求

競技機材であるロードは、速く走ることが第一義。また、速く走れるということは、軽く楽に走れることも可能。もっと多くの方に愉しんでもらいたい自転車です。しかし、ロード特有のドロップハンドルや価格的なことなどがハードルになっているのが現実でした。
エクセラレースは、競技機材としてのスペックを備えながらも、あらゆるハードルを低くしました。さらに、スポーツ車として、誰でも実感できる8キロ台半ばの超軽量化を実現しました。操作性に優れ、浅めのドロップバーに装着された、扱いやすいコンパクトなデュアルコントロールレバー。ドロップハンドルが、手の動きに合ったハンドル形状であることが再発見されることでしょう。メインコンポーネントだけでなく、細部まで高性能を追求し、現実的な価格をも実現しました。
プロダクションによるロードは、多くのライダーのためにあるはず。これもまた、ひとつの日本のスポーツ車のカタチと考えます。