現代の軽快車を問う

｢街乗り｣という言葉が、一般的になりました。
日本における自転車の推移を紐解くと、かつて高価であった自転車は、個人で愉しむ乗り物でなく、もっぱら実用、業務に使用され、荷物を載せることが重要でした。個人用の自転車が芽生えた時に、荷物搭載性よりも、機動性・走行性が優先され、軽快車が登場。あるいはスポーツ車と呼ばれました。
現在の軽快車はそれほどに軽快に見えないかもしれませんが、かつてはスポーツ車だったのです。
現在の街乗りまで守備範囲に置いたスポーツ車には、街と共棲することは勿論のこと、現在のスポーツ車本来の機動性、高速走行性も強く求められるはずです。
ＴＪＳは、ツバメ自転車の名を冠し、一般的な用途にも十分対応しながらも、スポーツ車の要素を十分に取り入れた、オールラウンドな自転車です。クラス的には贅沢なオールクロモリフレームで、わずか約10㎏の超軽量も大きな魅力です。